Национальная детская библиотека Республики Коми им. С.Я. Маршака призывает читателей быть внимательными на дорогах.
Велосипедный сезон уже в самом разгаре, и юные велосипедисты хотят почувствовать себя полноправными участниками дорожного движения. Но в погоне за самостоятельностью и «взрослостью» дети часто пренебрегают элементарными правилами безопасности. Большинство несчастных случаев на дороге с велосипедистами можно избежать, если знать простые правила поведения за рулём «железного коня».
Велосипед не игрушка, а транспортное средство. И садясь за его руль, мы становимся водителями. А это очень серьёзно. Ведь любой водитель отвечает не только за свою безопасность, но и тех людей, которые его окружают. Необходимо знать правила безопасности для велосипедистов, быть внимательным к пешеходам, чтоб не сбить кого-нибудь во время езды, многое знать о самом велосипеде и средствах защиты.
Кататься на велосипедах, роликах, скейтах, так же, как и играть, можно только на специальных площадках, в скверах, парках, то есть подальше от дорог и автомобилей. Специальных велодорожек в России пока немного.
Велосипедная дорожка – это часть дороги, предназначенная для движения велосипедов или мопедов.
По закону, ездить на велосипеде по дорогам города разрешается детям с 14 лет, на мопеде – с 16 лет. Велосипедисты до 7 лет могут ездить только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам.
Велосипедов огромное множество. Какой из них выбрать?
Сев за руль велосипеда, надо помнить о своей безопасности, и о том, чтобы не доставить неудобств окружающим.
Перед каждой поездкой нужно обязательно проверить, исправны ли тормоза. Не забудьте и про звонок. Его сигнал поможет предотвратить столкновение с пешеходами.
В тёмное время суток, во время тумана или дождя спереди на велосипеде необходимо установить фару, а под сиденье или на багажник – красный фонарик-маячок, чтобы велосипедиста было видно и встречным, и попутным участникам дорожного движения. К колёсам необходимо прикрепить катафоты, а на одежду – фликеры или надеть поверх световозвращающий жилет.
Экипировка
Одежда должна быть удобной, чтобы во время поездки ничто не отвлекало от дороги, а также обеспечивающей безопасность. Перчатки защитят руки от мозолей, ветра и яркого солнца. Шлем спасёт голову от ушибов при падении. Лучше надевать облегающую спортивную одежду и кроссовки с рифлёной подошвой. Брюки должны быть книзу заужены или закатаны, так как широкий низ штанины может попасть между кареткой и цепью.
Высота седла
Седло нужно выбрать мягкое. Для комфортной езды важно его установить на правильной высоте относительно своего роста, иначе оно доставит массу неприятностей во время езды.
Сиденье должно находиться на такой высоте, чтобы можно было спокойно доставать носком одной ноги до земли, опираясь другой ногой на педаль. При правильной установке седла крутить педали легко, не выпрямляя колени полностью и не двигаясь из стороны в сторону на седле.
Перед поездкой
Проверьте, хорошо ли накачаны шины. Сделать это можно, сев на седло велосипеда, и посмотрев на колёса. На рисунке 1 изображена спущенная шина. Её следует накачать. Но не переусердствуйте. Если со стороны шина выглядит как на рисунке 2, значит, она перекачана. На таких колёсах ездить неприятно – будет ощущаться каждый камушек на дороге. В меру накачанная шина изображена на рисунке 3.
Водители, прежде чем повернуть направо или налево, предупреждают об этом других участников движения с помощью световых указателей – «поворотников». А велосипедисты подают сигналы руками.
Движением руки можно сообщить и пешеходам, и другим велосипедистам о намерении повернуть или остановиться. Переходить дорогу нужно только пешком, держа велосипед за руль.
Запомните, что от несчастного случая вы убережёте себя
только соблюдением правил дорожного движения!
Комментарии (0)